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Chengdu Shuwei Communication Technology Co., Ltd.
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ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: NetTAP®

証明: CCC, CE, RoHS

モデル番号: NT-FTAP-54ECX

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1セット

価格: Can Discuss

パッケージの詳細: 内部の泡と外のカートン

受渡し時間: 1-3仕事日

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力: 1ヶ月あたりの100セット

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仕様
ハイライト:

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化

,

ハッシュ・アルゴリズムの負荷バランシングのネットワーク トラフィック

,

交通CCC負荷バランシング

負荷バランス:
L2-L7層の特徴に従うハッシュ・アルゴリズム
ネットワークの保証:
交通データ機密保護の視覚制御
データ フィルタ リング:
元のデータ フィルタリング戦略のカスタマイズ
能力を処理する理性的な交通:
DPIとして深い包みの点検
適用:
電気通信のデータ センタ、放送、財政、エネルギー、力、石油、企業、他の企業
関連の解決::
ネットワークの可視性、ネットワークのモニター、ネットワークの保証、ネットワークのAnalytics、データ センタ、トラフィック管理、交通は最大限に活用する
システム機能:
ネットワーク管理
ネットワーク・インターフェイス:
マルチインターフェース
負荷バランス:
L2-L7層の特徴に従うハッシュ・アルゴリズム
ネットワークの保証:
交通データ機密保護の視覚制御
データ フィルタ リング:
元のデータ フィルタリング戦略のカスタマイズ
能力を処理する理性的な交通:
DPIとして深い包みの点検
適用:
電気通信のデータ センタ、放送、財政、エネルギー、力、石油、企業、他の企業
関連の解決::
ネットワークの可視性、ネットワークのモニター、ネットワークの保証、ネットワークのAnalytics、データ センタ、トラフィック管理、交通は最大限に活用する
システム機能:
ネットワーク管理
ネットワーク・インターフェイス:
マルチインターフェース
記述
ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング

交通動特性の負荷バランシングのハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化ネットワークの蛇口

 

1. 負荷バランシングか、または負荷バランスの意味

 

IDS WAF APMおよびNPMネットワークののための交通動特性の負荷バランシングのハッシュ・アルゴリズム ネットワークの蛇口は負荷バランシングのハッシュ・アルゴリズムのL2-L4層の特徴に安全装置リンク状態の変更が、割れた左舷グループ(リンク羽毛)柔軟に撤回することができたりまたは加えたとき(リンク)、および左舷出力交通の動的負荷バランスを保障するために割れたグループの交通は自動的に再分配することができるが会議を受け取るために聞く装置をとばすデータの流れの完全性を保障するために基づいていることができる。

 

2. 能力を処理する理性的な交通

 

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 0負荷バランス

確認するためにL2-L7層の特徴に従ってアルゴリズムを共有する支えられた負荷バランスのハッシュ・アルゴリズムおよび会議ベースの重量ことを負荷バランシングの左舷出力交通動特性

 

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 1データ バランス
同じノード プールでは、システムが新しいノードの容量を拡大した後システム・データの配分をするために他のノードから新しいノードにあるデータを移すように、データ移送は自動的に釣り合ったように始められる

 

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 2NetTAP®の可視性のプラットホーム

支えられたNetTAP®のマトリックスSDN視覚制御プラットホームのアクセス

 

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 31+1余分なパワー系統(RPS)

支えられた1+1二重余分なパワー系統

 

 

3.Specifications

 

IDS WAF APMおよびNPMネットワークののための交通動特性の負荷バランシングのハッシュ・アルゴリズム ネットワークの蛇口安全装置
ネットワーク・インターフェイス 25GE (10GE) 48*SFP+スロット
100G (40G) 6*QSFP28スロット
バンド管理インターフェイスから

1*10/100/1000M

電気インターフェイス

配置モード 光学割れ目 サポート
スパン モード サポート
システム機能 管理 コンソール ネットワーク管理 サポート
IP/WEBのネットワーク管理 サポート
SNMPのネットワーク管理 サポート
TELNET/SSHのネットワーク管理 サポート
SYSLOGの議定書 サポート

半径かAAA

中心にされた承認

サポート
ユーザ認証機能 ユーザ名に基づくパスワード認証
電気(1+1余分な力システムRPS) 評価される供給電圧 AC110~240V/DC-48V (任意)
評価される力の頻度 AC-50HZ
評価される入力電流 AC-3A/DC-10A
評価される力機能 最高280W
環境 実用温度 0-50℃
保管温度 -20-70℃
作動の湿気 10%-95%、不凝縮
ユーザー構成 コンソール構成 RS232港、115200,8、N、1
パスワード認証 サポート
ラックの高さ 棚スペース(u) 1U 445mm*44mm*505mm

 

4. 典型的な適用構造

統一されたスケジュールの適用(続くこととして)

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 4

 

後部IDSに従うネットワーク環境では上記について、モニタリング データの目的の監査、APT、インターネットの行動管理および他の別の通信保全監査の解析システム、分析、別のデータ議定書の元のデータの別の緯度、総額、別のデータの流れのデータ構造および内容は、正確に無用を識別したり、スクリーン操作の現在の実施の背景を、元のデータのカスタム化についてのユーザーの心配、出力の視覚化および目的を後部システムの効率を非常に改善する処理のための後部の分析装置に達成するために、気遣わない。

 

バランス ネットワークの可視性にのための荷を積みなさい:

1- 交通データ・ソース

2- ネットワークの出て行く可視性

3- データ収集

4- 現在のネットワークのデータ出力の相関関係

 

現在のネットワークネットワーク・トポロジ----------------->マトリックスのネットワーク・トポロジ-------------> NeworkのAnalyticsシステム

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 5

 

ハッシュ・アルゴリズム ネットワーク装置仮想化の交通CCC負荷バランシング 6

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